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          990817彰化社頭長青單車道北端起迄點護天宮再探騎 力求完美?! 這不是雙魚座!! 雙魚是擇善固執，也就是顆頑石。 記得上週騎過長青單車道北段，可是卻找不著起迄點的護天宮。 這回就是抱著必定要找到的心情外出騎車!! 不過不是每件事都能在計劃掌握之中...。上午計劃著中午之前要外出騎這趟車，可是事情總是又東忙西忙的，忙完了都12點半了，只好先吃個中餐熱湯麵之後再出發 部落格。可惜火車站的火車時刻都不可靠，不光是因為7、8月各改一次列車時間，台鐵的列車是連平日時間都會誤點的...。趕到彰化火車站已經13:15，錯過了13:11的區間電車班次，居然得等到13:59才有下一班區間電車(其間一班自強與莒光號列車)，這叫臺鐵捷運化?這回搭的區間電車也是稍為誤點，抵達永靖簡易站?部落格ㄓZ二點半了...。 原本的計畫是要大中午日正當中時騎車狂流汗的...。從永靖站下車是有理由的:離石頭公坑(石坑)最近，反正也沒走過...。從站後彰79線道永興路騎到社頭鄉橋頭村，逛了一下這個小村落，小小村落裡還有個年代悠久的媽祖廟"天門宮"。 接著要怎麼切到山邊的山腳路呢?這是個未知的答案，只能先 室內裝潢在農田區騎著，沿著溝圳、看著八卦山脈騎過去就八九不離十了!! 所以沿著圳尾農路接上松雅路再轉彰84線道新雅路，這樣果然接到山腳路月眉池前。 再逛一下整修後的月眉池劉家聚落，此時似乎要下起午后雷陣雨了，我還是先騎到上週到過的泰安宮再說。 照著資料來說，上週騎的路線並沒有錯，唯一的問題是要找到護天宮而已。所以再度?酒店工作u著石坑一巷往上爬，而這個分岔口就是一個關鍵...。 為什麼說是關鍵呢? 因為照著路直走，居然接上了上週山腰上騎過的路，結果還是一樣在山腰上道路騎了一樣的路一趟，一樣繞過龍眼果園，還是沒看到護天宮。 上週是騎過泰安二號橋後就下山了，這回只好上山繼續騎騎看好了...。 還以為護天宮會在更上頭山谷裡，結果是騎到這條泰安山溪石坑高分線山路 關鍵字排名(算B+級路線)的盡頭為止，真是山窮水盡了嗎...? 往山上騎找不到護天宮，只好再度回到泰安二號橋，看著路面噴漆印著0k+400m字樣，思索了一會兒，那不妨往回頭騎，或許0km處就是護天宮了吧?! 結果路面印0km處是個單車意象碑，更往上山頭的是"佐岸"咖啡店，怎麼找不到護天宮呢?! 意象碑前是條山溝，山溝旁有臺工作車，工作人員正用手機跟人確認所在位置，他們相約在護天宮，那麼 酒店兼職護天宮該不會是在山溝旁道路下一點點的旁邊吧?! 騎過去看看!! 果然山溝旁道路一旁就是護天宮，護天宮下頭還有一間勝天宮呢!! 不過這些蓋在山腰上的寺廟都還不算建好了，只是主結構先建好而已...。 既然找到這趟騎車的目的地了，接著就是沿著山溝旁道路下山去吧!! 邊下山邊看風景，最美的風景就是臺灣高鐵從雲嘉南平原飆速過彎上八卦山的這段爬坡了。 沿著山溝旁道路一路下到接上石坑一巷，原來這條是 婚禮佈置清石產業道路(陡度很陡喔!!)，不過明明剛才上山爬坡(石頭公二坑)是照著路勢直行的，怎麼看這個路標反而成了分岔路線了呢?! 下山過了泰安宮後就不太想繼續騎起起伏伏的山腳路，所以切到農田區的鴻門產業道路上，這時又要風雲變色了...。 沿著鴻門路巷道可以欣賞臺灣高鐵的橋樑景色，繞過社石路彎道時天空就開始飄起細雨。 下細雨是沒什麼關係，反正下午社頭鄉下了好幾場出太陽卻下小雨的雨勢，只要在下大雷雨前趕到火車站就 房屋二胎好了。 沿著社斗路一路直奔到社頭火車站，區間車得16:22才有班次，將單車拆裝之後還得扛車走過陡高的月台天橋到第二月台等車。 坐區間電車還能遇到什麼呢? 在花壇火車站等會車後，車廂裡我的單車攜車袋上居然爬出一隻鍬形蟲!! 這隻鍬形蟲是怎麼跟來的呢?! 該不會是我騎進石坑高分線山路深山裡帶回來的吧?! 不會吧?! 一趟午間騎車原本計畫要在三點左右回到彰化市，沒想到班次是那麼地少，回到彰化市都午后五點多了，騎在彰和路上，天際的烏 烤肉雲也慢慢變多了，該不會待會彰化市也要下起雨來了吧?!果然!! 五點半開始就下起陣陣細雨，不過今天下午的雨勢真的很奇怪，下著雨、天空卻是還很明亮，甚至還能看到黃昏與晚霞呢?! 最神奇的是...，鍬形蟲居然從包包裡爬了出來，當時我還以為是什麼呢?所以一下子就將牠甩掉，回過神後再停下車回頭去找，牠居然在道路柏油路面沒被壓死，活動力實在是太強了，只好用一隻手先掐住牠身體的二邊(牠還是死命地拼命掙扎)，以一隻手騎單車回家，用回到家立即準備了一個窩栓住牠再說。 591  .